六十多年前，中国的第一台手工试制拖拉机出厂，这样的一个过程简直堪称奇迹，它被取名为东方红54型，这让无数人喜极而泣，毕竟几千年来，都是靠着人力和牲口发展农业，如今可以直接将农业专为机械化生产，效率大幅度的提高，自从拖拉机厂建成投产开始，到1980年为止，中国已经成功卖出24000多台拖拉机，如今随着智能化和5G技术的推动，东方红拖拉机可以在一定程度上完成每4分钟耕种一亩地的速度作业，凭借强大的产品的优点，中国这款拖拉机，销往全世界100多个国家，直接推动亚非拉经济发展，东方红拖拉机已然“唱响”全球。

　　了解中国第一款拖拉机的人，想必已经是岁数不小而且是充满故事的人，今天就来聊聊国产的第一台拖拉机，这就是东方红拖拉机如今东方红慢慢的变成了拖拉机品牌，在全国各地的农村街道和田野中驰骋，为中国的农业生产效率带来了质的变化，然而在中国建立之初，生产出一台属于自身个人的拖拉机，却是对国家整体工业体系的挑战。

　　在新中国成立后，国家确定了以重工业优先发展的方向，在前苏联的支持下开始了156项工程建设，基本涵盖了当时的所有工业体系，当年国家的第一个五年计划提出后，很快就诞生了中国的第一辆汽车，第一架飞机，第一辆坦克，而东方红拖拉机也在那个年代闪亮登场，这款拖拉机的问世，当时的人们却殊不知，它将会给中国工业史带来彻底的改变。

　　在1954年的冬天，当时只有9万人口的小城洛阳，成为了研发中国拖拉机的生产基地，这个决定十分意外，因为当时的中国半数工业都集中在东北地区，而当时的河南境内十分落后，根本不具备研发工业条件研发拖拉机，选择在洛阳研发拖拉机，就为了促进这座城市的工业化发展，而当时的洛阳城面临很多严峻的考验，因为当时的洛阳只有一个1500瓦力的发电厂，一个小煤窑和一些手工作坊，剩下的都是一片片农田。

　　因此洛阳需要先搭建起一套生产拖拉机的技术产业链，这就涉及拖拉机的发动机生产、转向器，悬挂装置，动力驾驶，行走装置和传动装置等，多个工程系统的生产任务，即使条件在艰难，拖拉机的生产环节逐步优化，也必须造出发动机，底盘和传动三大件，然而这些杂七杂八的东西，就必须有大量原材料，还需要配套的生产体系，比方说冶金工业，金属锻造，金属铸造等等，还需要配备大型机床设施，还要搭建一个用来生产的现代化工厂，在举全国之力后，一切问题得到了有效地解决，因为当时吊车很少，缺乏几十吨和上百吨的大型设备，所以很多时候安装拖拉机的零部件，是通过“人拉肩扛”的体力方式，硬生生将拖拉机造出来的，整个拖拉机的建造项目投资了大约1.5亿元资金。

　　在当时的1955年，全国GDP只有912亿元，可以说拿到1.5亿元资金办厂造拖拉机，需要很大的勇气，几十年过去，中国慢慢的变成了全球公认的世界工厂，不仅有自己的拖拉机产业，各种高端制造业也层出不穷产生，看来中国才是当之无愧的制造强国。